东风携手十堰 未来重卡行业大展拳脚
在今年上半年中重卡行业增长趋缓的形势下，东风商用车却延续了去年强劲的发展势头，尤其以东风天龙为 代表的重卡，上半年首获销售冠军，开始领跑重卡行业。但同时，整车和动力总成产能不足问题逐渐显现。如今，重卡新工厂的全面投产，迅速解决了产能不足的状 况；而动力总成新工厂的开工建设，作为东风商用车面向未来国内外市场的战略举措，为东风商用车成为全球品牌奠定了坚实基础。
　　同时，作为东风汽车有限公司新中期事业计划的重要组成部分，东风商用车东风汽车配件新工厂和动力总成新工厂的建设，将提升东风商用车整车、动力总成及零部件生产能力，从而确保东风有限新中期事业计划中100万台增量的完成和4倍出口量的实现。
2015年自主商用车100万辆目标中，中重型和轻型商用车的比例将为3:7左右。
　　作为东风中重卡大本营，十堰基地的商用车东风驾驶室配件新工厂一期工程也于上周正式投产，未来将投产天龙重卡及未来重卡新产品。新的动力总成基地则将布局新产品平台，除现有产品外，还将投产由东风自主研发的X7系列中型康明斯发动机配件，排量在4至6升之间。
东风商用车重卡新工厂自2010年5月奠基，历经一年多建设，今年6月新装配线进行试生产，第一辆东风天龙驾驶室顺利下线。今天，新工厂一期项目正式完成并全面投入生产。重卡新工厂承担东风天龙及未来重卡新产品的生产任务，集整车装配、测试试验、储运交付于一体，致力于制造管理达到国际标杆水平，并作为绿色环保生态工厂成为企业品牌传播的窗口。
　　随着商品“铁三角”机制、分品系营销的进一步完善，制造系统DCPW的持续推进、品牌战略的深度展开，东风商用车公司今年前8月累计销售东风品牌中、重卡近17万辆，销量持续保持中、重卡行业第一。
　　东风商用车海外出口也实现了稳步增长，1-8月份销量同比增长12.7%。9月13日，东风商用车公司携旗下东风天龙、东风大力神主力车型，强势亮相2011年第11届俄罗斯国际商用车展(COMTRANS/11)，并于开展首日即斩获订单。